Dolu Hasarından Sonra Araçta Ne Yapılmalı? Adım Adım Rehber

Dolu tane boyutları ve beklenen hasar türleri

Dolu hasarının ciddiyeti büyük ölçüde tane boyutuna bağlıdır. Bursa'da özellikle ilkbahar ve yaz aylarındaki sağanaklarda dolu görülebilir; açık otoparkta kalan araçlar en çok etkilenir.

Dolu hasarından sonra 6 adım

Adım 1: Hasarı fotoğraflayın (aynı gün)

Hasar tespiti için sigorta eksperi veya servis keşif uzmanı fotoğrafları inceleyecektir. İyi ışıkta, tercihen güneşli bir ortamda aracın önünden, arkasından, sağ ve sol yanından, tavanından, kaputundan ve bagaj kapağından fotoğraf çekin. Hasarlı bölgelerin yakın çekimlerini de ekleyin. Eksper gelmeden aracı yıkamayın; yıkama bazı tane izlerini silebilir ve hasar tespitini zorlaştırır. Fotoğrafları tarih damgalı şekilde saklayın.

Adım 2: Sigorta şirketine bildirin (5 iş günü içinde)

Kasko poliçelerinde hasarın olaydan itibaren genellikle 5 iş günü içinde bildirilmesi zorunludur. Bazı poliçelerde bu süre 30 güne uzayabilir; bazılarında ise daha kısa olabilir. Poliçenizin "ihbar süresi" maddesini mutlaka kontrol edin. İhbar süresi aşılırsa sigorta şirketi tazminatı reddedebilir. Bildirimi mobil uygulama veya çağrı merkezi üzerinden yapın ve bildirim numarasını not alın.

Adım 3: Eksper randevusu alın

Sigorta şirketi hasar bildiriminin ardından kendi eksperini ya da anlaşmalı bir ekspertiz firmasını görevlendirir. Eksper, hasarı yerinde tespit eder ve onarım maliyeti için ön rapor hazırlar. Bu randevuyu mümkünse servisinizde alın; sigorta anlaşmalı servislerde eksper randevusu genellikle servis tarafından organize edilir.

Adım 4: Servisle paralel iletişime geçin

Sigorta sürecini başlatırken bir yandan da servis seçimini yapın. Sigorta anlaşmalı bir kaporta servisi seçmek, eksper sürecini ve onay aşamalarını önemli ölçüde hızlandırır. Sade Göçük, Bursa'da dolu hasarı konusunda sigorta şirketleriyle koordineli çalışmaktadır. Mehmet Ali Akbaş ve ekibi, eksper sürecini başından sonuna servis adına yönetir; müşteri belge koşuşturmasıyla uğraşmaz.

Adım 5: PDR onarımı

Dolu hasarının büyük çoğunluğu PDR (boyasız göçük düzeltme) ile onarılabilir. Tane izlerinin boya kaldırmadığı hafif hasarlarda PDR çoğunlukla aynı gün tamamlanır; tüm araca yayılmış yoğun hasarda süre 1–3 iş günü arasındadır. Araç servis geçmişinde yalnızca "PDR" kaydı görünür; boya değişimi kaydı oluşmaz. Bu, aracın ikinci el değeri açısından önemli bir avantajdır. Sade Göçük'te ayda ortalama 120 araç onarılıyor; dolu hasarı PDR işlemleri de bu düzen içinde hızlı şekilde yürütülüyor.

Adım 6: Sigorta kapanışı

Onarım tamamlandıktan sonra servis faturayı sigorta şirketine iletir. Anlaşmalı servislerde ödeme doğrudan servise yapılır; müşteri yalnızca poliçedeki muafiyet tutarını öder. Sigorta onayından ödemeye kadar geçen süre genellikle 5–15 iş günüdür. Kapanış belgelerini saklayın.

Dolu hasarında hak kayıplarını önleme

• Aracı yıkamayın: Eksper gelmeden önce aracı yıkamak tane izlerini silebilir ve hasar tespitini güçleştirebilir.
• Aynı hasar için çift başvuru yapmayın: Aynı hasar için birden fazla sigorta şirketine başvurmak sigorta dolandırıcılığı kapsamına girer.
• Poliçe muafiyetini öğrenin: Hasar miktarınız muafiyet tutarının altında kalıyorsa sigorta ödemesi yapılmayabilir; onarımı kendi cebinizden yaptırmak daha avantajlı olabilir. Muafiyet hesabını kasko ile kaporta onarımı rehberimizde örnekle anlattık.
• Anlaşmasız servise gitmeyin: Sigorta anlaşması olmayan servisler fatura ve eksper aşamalarında ek gecikme ve belge yükü yaratır.
• İhbar süresini kaçırmayın: Poliçenizin ihbar süresini geçirirseniz tazminat hakkınız düşebilir; hasarı fark ettiğiniz gün bildirin.

Bursa'da dolu hasarı PDR fiyatları (Ekim 2026)

Dolu hasarında fiyat panel başına hesaplanır; tane yoğunluğuna, iz boyutuna (1–2 cm veya 2–4 cm) ve panele göre değişir. Tavan ve kaput en geniş ve en çok iz alan paneller olduğu için aralığın üst ucuna, kapı ve çamurluklar alt ucuna yakın fiyatlanır.

Fiyatlar KDV dahil tahmini aralıklardır; aracın modeline, panelin erişimine ve hasarın derinliğine göre değişir. Kesin fiyat, işe başlamadan önce yazılı olarak verilir. Kendi hasarınız için tahmin alın →

Kasko kapsamındaki hasarlarda bu maliyetin büyük bölümü sigorta tarafından karşılanır; müşteri yalnızca muafiyet payını öder. Kaskonuz yoksa hasar tahmin aracında "Dolu hasarı" seçeneğiyle kendi aracınız için fiyat aralığını görebilirsiniz.