Ana içeriğe atla
Sade GöçükKaporta Onarım Merkezi

Tesla · Elektrikli araç · Alüminyum gövde

Bursa'da Tesla ve alüminyum kaporta onarımı

Tesla ve alüminyum panelli araçlarda göçük, çelikten farklı davranır: kontrollü ısı, yapıştırmalı çekme ve ayrı alüminyum takımları ister. Nilüfer'deki atölyemizde Tesla ve diğer alüminyum panelli araçlarda boyasız göçük düzeltme ve alüminyum kaporta onarımı yapıyoruz. Alüminyum panelde boyasız düzeltme 3.500 ₺'den başlar.

Son güncelleme:

Fotoğraf Gönder, 15 Dakikada Fiyat Al

Ücretsiz · Bağlayıcı değil · 4,8 (22 Google yorumu)

Pzt–Cum 08:00–18:30 · Cmt 08:00–16:00

Alüminyum göçük neden farklı onarılır?

Çelik panel, göçük düzeltilirken eski formuna dönmeye yatkındır. Alüminyumda bu "hafıza" daha zayıftır; metal işlendikçe sertleşir ve aşırı zorlanırsa çatlayabilir. Bu yüzden alüminyum panelde:

  • Kontrollü ısı kullanılır; metal yumuşatılarak kademeli çalışılır.
  • Yapıştırmalı çekme (glue pulling) daha sık tercih edilir; panelin arkasına erişim gerekmez.
  • Ayrı takımlar kullanılır. Çelik takımlardan alüminyuma geçen parçacıklar zamanla korozyona yol açabilir.

Standart çelik ekipmanla yapılan müdahale alüminyumda kalıcı iz bırakabilir. Genel alüminyum onarım bilgisi için: alüminyum kaporta onarımı ve alüminyum araç kaporta hakkında 5 gerçek.

Tesla'da hangi paneller alüminyum?

Model S ve Model X'te gövdenin büyük bölümü alüminyumdur. Model 3 ve Model Y'de çelik ve alüminyum birlikte kullanılır ve hangi parçanın alüminyum olduğu model ve üretim yılına göre değişir. Bu nedenle onarıma başlamadan önce panelin malzemesini kontrol ederiz. Evde denemek isterseniz basit bir yöntem var: alüminyum panel mıknatısı tutmaz.

Elektrikli araçta dikkat ettiklerimiz

  • Yüksek voltaj sistemi: batarya ve yüksek voltaj kablolarının yakınında ısı uygulamayız; bu bölgelerdeki hasarlarda yetkili servise yönlendiririz.
  • Sensör ve kameralar: tampon ve çamurluk onarımında sensör yuvalarını koruruz; teslimden önce kamera ve sensör görüşünün açık olduğunu kontrol ederiz.
  • Kalibrasyon: sürüş destek sistemleri kalibrasyon gerektiriyorsa bunu işe başlamadan önce söyleriz.
  • Boyasız çözüm önceliği: boyası sağlam göçükte önce boyasız düzeltmeyi deneriz; fabrika boyası korunur, ekspertizde boyalı görünmez.

Bu yaklaşım Tesla'nın yanı sıra alüminyum panelli Audi, BMW, Mercedes-Benz, Range Rover modelleri ve diğer elektrikli araçlar için de geçerlidir.

Yetkili servis değil, bağımsız uzman

Sade Göçük bağımsız bir kaporta ve boyasız göçük servisidir; Tesla yetkili servisi değildir. Aracınız garanti kapsamındaysa garanti şartlarını kontrol etmenizi öneririz. Boyasız göçük düzeltme orijinal boyaya ve parçaya müdahale etmediği için göçük onarımında en az müdahaleli seçenektir.

Tesla ve alüminyum onarım fiyatları (Ekim 2026)

Başlangıç fiyatları (Ekim 2026)
İşlemSüreFiyat aralığı
Alüminyum panelde boyasız düzeltme2–5 saat3.500 – 9.000 ₺
Alüminyum panel onarımı (boyalı)2–4 gün10.000 – 22.000 ₺
Tampon onarımı (plastik kaynak + boya)Yarım – 1 gün5.500 – 9.000 ₺
Dolu hasarı (panel başına)Panel başına 2–6 saat3.000 – 9.000 ₺

Fiyatlar KDV dahil tahmini aralıklardır; aracın modeline, panelin erişimine ve hasarın derinliğine göre değişir. Kesin fiyat, işe başlamadan önce yazılı olarak verilir. Kendi hasarınız için tahmin alın →

Hasar tahmin aracı

30 saniyede fiyat tahmini

4 kısa soruyu yanıtlayın; boyasız düzeltmeye uygun olup olmadığını ve tahmini fiyat aralığını görün. Sonucu tek dokunuşla WhatsApp'tan gönderip fotoğrafla kesinleştirin.

  • Kişisel bilgi istemez, kayıt tutmaz
  • Fiyatlar Ekim 2026 başlangıç aralıklarıdır
  • Kesin fiyat fotoğraf veya ücretsiz keşifle netleşir

Adım 1 / 5

Ne tür bir hasar var?

Sık sorulan sorular

Tesla ve alüminyum onarım hakkında

Tesla'daki göçük boyasız düzelir mi?

Boyası sağlam ve panelin keskin kenarına denk gelmeyen göçüklerde çoğu zaman evet. Alüminyum panelde boyasız düzeltme çelikten daha kademeli ilerler ve yapıştırmalı çekme ağırlıklı yapılır. Uygunluğu ışığın yansıdığı açıdan çekilmiş bir fotoğrafla söyleriz.

Sade Göçük Tesla yetkili servisi mi?

Hayır, bağımsız bir kaporta ve boyasız göçük servisiyiz. Aracınız garanti kapsamındaysa garanti şartlarını kontrol etmenizi öneririz. Boyasız göçük düzeltme orijinal boyaya ve parçaya müdahale etmez; boya veya parça değişimi gerektiren durumları işe başlamadan önce ayrıca konuşuruz.

Alüminyum onarımı neden çelikten pahalı?

Alüminyum işlendikçe sertleşir ve ısıya daha duyarlıdır; bu yüzden daha yavaş ve kontrollü çalışılır. Çelik parçacıklarının alüminyuma bulaşması korozyona yol açabileceğinden yalnızca alüminyuma ayrılmış takımlar kullanılır. Alüminyum panelde boyasız düzeltme 3.500 – 9.000 ₺, boyalı alüminyum panel onarımı 10.000 – 22.000 ₺ aralığındadır.

Panelin alüminyum olduğunu nasıl anlarım?

Basit bir yöntem mıknatıstır: alüminyum panel mıknatısı tutmaz, çelik panel tutar. Tesla modellerinde hangi panellerin alüminyum olduğu model ve üretim yılına göre değiştiği için onarımdan önce panelin malzemesini kontrol ederiz.

Tampon onarımından sonra park sensörleri ve kameralar etkilenir mi?

Tampon onarımında sensör ve kamera yuvalarına dikkat ederiz ve teslimden önce görüş alanlarının kapanmadığını kontrol ederiz. Sürüş destek sistemlerinin kalibrasyonu gerekiyorsa bunu önceden söyler, yetkili servise yönlendiririz.

Fotoğraf gönderin, 15 dakikada fiyat alın

Hasarlı bölgenin 2–3 fotoğrafını WhatsApp'tan gönderin; çalışma saatlerinde ortalama 15 dakikada yöntem ve fiyat aralığı yazalım. Ücretsiz ve bağlayıcı değil.

Pzt–Cum 08:00–18:30 · Cmt 08:00–16:00

Fotoğraf Gönder · Fiyat Al Ara