Ana içeriğe atla
Sade GöçükKaporta Onarım Merkezi

Hizmet · Alüminyum kaporta onarımı

Bursa'da alüminyum kaporta onarımı

Alüminyum paneller çelikten farklı davranır: daha az sünektir ve kontrolsüz ısıda zarar görür. Bu yüzden Bursa Nilüfer'deki atölyemizde alüminyuma özel soğuk şekillendirme aparatları kullanıyoruz. Tesla, Audi A8, Range Rover ve Jaguar gibi araçlarda boyasız düzeltme 3.500 ₺'den, boyalı panel onarımı 10.000 ₺'den başlar.

Son güncelleme:

Fotoğraf Gönder, 15 Dakikada Fiyat Al

Ücretsiz · Bağlayıcı değil · 4,8 (22 Google yorumu)

Pzt–Cum 08:00–18:30 · Cmt 08:00–16:00

Neden alüminyum onarımı farklıdır?

Alüminyum yoğunluğu çeliğin %35'i kadardır; bu nedenle araç ağırlığında %40'a varan tasarruf sağlar. Ancak sünek çeliğin aksine alüminyum darbe altında soğuk şekillendirme ve sıcaklık kontrolü gerektirir; kontrolsüz ısı malzemeye kalıcı hasar verebilir.

Premium ve elektrikli araçlarda alüminyum panel kullanımı son yıllarda belirgin biçimde arttı. Buna karşın alüminyuma ayrılmış ekipmanla çalışan servis sayısı hâlâ sınırlı.

Sade Göçük'te Mehmet Ali Akbaş, 11 yıllık kaporta tecrübesiyle Audi A8, Range Rover, Jaguar ve Tesla gibi alüminyum panelli araçlarda alüminyuma ayrılmış soğuk şekillendirme ekipmanıyla çalışır. Standart kaporta ekipmanıyla alüminyum onarım girişimi metali çatlatabileceğinden uzman servis tercih edilmelidir.

Alüminyum araç sahiplerinin sık yanıldığı noktaları alüminyum araç sahiplerinin bilmesi gereken 5 kaporta gerçeği yazımızda topladık.

Hangi araçlar alüminyum gövde kullanır?

Aşağıdaki marka ve modeller tam veya kısmi alüminyum kaporta paneli kullanır. Şüphe durumunda araç ruhsatı veya servis geçmişinden teyit edilebilir.

  • Tesla Model S, Model X, Model 3, Model Y
  • Audi A8, Q7, e-tron, e-tron GT
  • Range Rover Tüm seriler (2013+)
  • Jaguar XE, XF, F-Pace, I-Pace
  • BMW 7 Serisi, i7, i5
  • Volvo XC90, V90, EX90
  • Mercedes-Benz S-Sınıfı (W223), EQS
  • Land Rover Discovery, Defender (kısmi)

Liste tam değildir; alüminyum kullanım oranı modele ve üretim yılına göre farklılık gösterir. Randevu öncesi araç bilgilerini paylaşmanız keşif sürecini hızlandırır.

Tesla ve diğer elektrikli araçlara özel ayrıntılar için Bursa'da Tesla ve elektrikli araç alüminyum kaporta onarımı sayfamıza bakın.

Alüminyum onarım süreci

  1. Marka/model teyidi ve hasar tespiti — Aracın alüminyum panel bölgeleri belirlenir. Hasar derinliği, boyut ve boya durumu incelenir. PDR uygunluğu veya boyalı onarım gerekliliği belirlenir.
  2. Soğuk şekillendirme ekipmanı seçimi — Alüminyuma özel düşük basınçlı aparatlar seçilir. Çelik için kullanılan yüksek ısılı yöntemler alüminyumda uygulanmaz.
  3. PDR veya boyalı onarım — Boyası çatlamamış göçüklerde alüminyum PDR uygulanır. Boyalı onarım gerekiyorsa VIN ve spektrofotometre ile renk eşleştirme yapılır, fırın boyayla tamamlanır.
  4. Yüzey kontrolü ve teslim — Onarım alanı ışıkla kontrol edilir, fotoğraflanır. Sigortalı işlemde belgeler hazırlanarak araç teslim edilir.

Alüminyum PDR ile boyalı onarım karşılaştırması

Alüminyum araçlarda PDR ve boyalı onarım karşılaştırması
KriterAlüminyum PDRBoyalı onarım
Boya durumuÇatlamış / kalkmış olmamalıBoya hasarı varsa uygulanır
SüreYarım – 1 gün1–3 gün
MaliyetDaha düşükDaha yüksek
Fabrika boyasıKorunurYenilenir (renk eşleştirme ile)
Araç değeri etkisiMinimumBoya kaydı oluşur

Çelik panellerdeki boyasız düzeltme için PDR – boyasız göçük düzeltme sayfamıza bakın.

Alüminyum onarım fiyatları Bursa (Ekim 2026)

Fiyat; panelin alüminyum oranına, göçüğün boyutuna ve boya gerekip gerekmediğine göre belirlenir. Her göçük için keşif şarttır; yazılı teklif işe başlamadan önce verilir.

Alüminyum onarım başlangıç fiyatları (Ekim 2026)
İşlemSüreFiyat aralığı
Alüminyum panelde boyasız düzeltme2–5 saat3.500 – 9.000 ₺
Alüminyum panel onarımı (boyalı)2–4 gün10.000 – 22.000 ₺

Fiyatlar KDV dahil tahmini aralıklardır; aracın modeline, panelin erişimine ve hasarın derinliğine göre değişir. Kesin fiyat, işe başlamadan önce yazılı olarak verilir. Kendi hasarınız için tahmin alın →

Bursa'da alüminyum araç uzmanı

Sade Göçük, Nilüfer'deki atölyesinde alüminyuma ayrılmış soğuk şekillendirme ekipmanıyla, 11 yıllık tecrübeye sahip Mehmet Ali Akbaş liderliğindeki ekiple hizmet vermektedir.

Alüminyum onarım için Sade Göçük avantajları
ÖzellikSade Göçük
Alüminyum PDR ekipmanıMevcut — özel soğuk şekillendirme aparatları
Tesla deneyimiModel 3, Y, S, X onarımı yapılmaktadır
Renk eşleştirmeFabrika renk koduna göre bilgisayarlı karışım
Sigorta koordinasyonuKasko poliçe desteği, eksper koordinasyonu
Teknisyen deneyimi11 yıl, Mehmet Ali Akbaş
AdresÜçevler Mah., Küçük Sanayi Sitesi, 8. (220.) Sk. No:7, Nilüfer / Bursa

Karar vermeden önce okuyun

Hasar tahmin aracı

30 saniyede fiyat tahmini

4 kısa soruyu yanıtlayın; boyasız düzeltmeye uygun olup olmadığını ve tahmini fiyat aralığını görün. Sonucu tek dokunuşla WhatsApp'tan gönderip fotoğrafla kesinleştirin.

  • Kişisel bilgi istemez, kayıt tutmaz
  • Fiyatlar Ekim 2026 başlangıç aralıklarıdır
  • Kesin fiyat fotoğraf veya ücretsiz keşifle netleşir

Adım 1 / 5

Ne tür bir hasar var?

Sık sorulan sorular

Alüminyum onarım hakkında sık sorulanlar

Alüminyum kaporta ile çelik kaporta onarımı farkı nedir?

Alüminyum, çeliğe göre daha hafif ama daha az sünektir; darbe aldığında çekmek yerine kırılmaya eğilimlidir. Onarım sırasında sıcaklık kontrol edilmelidir; kontrolsüz ısı kalıcı hasara yol açar. Bu nedenle alüminyum onarımı alüminyuma ayrılmış soğuk şekillendirme ekipmanı ve bu malzemede deneyimli usta gerektirir.

Tesla kaporta onarımı Bursa'da nerede yapılır?

Sade Göçük, Bursa Nilüfer'deki atölyesinde Tesla dahil alüminyum panelli araçlarda kaporta onarımı yapar. Tesla modellerinin alüminyum panellerinde boyasız göçük düzeltme (PDR) ve boyalı onarım uygulanır; hangi panelin alüminyum olduğu model ve üretim yılına göre değişir. Ayrıntılar için Tesla ve elektrikli araç onarımı sayfamıza bakabilir, randevu için 0224 443 16 47'yi arayabilirsiniz.

Hangi araçlarda alüminyum kaporta bulunur?

Tesla Model S/X/3/Y, Audi A8/Q7, Range Rover (tüm seriler), Jaguar XE/XF/F-Pace, BMW 7 Serisi, Volvo XC90 ve Mercedes S-Sınıfı gibi araçlar tam veya kısmi alüminyum gövde kullanır. Şüphe durumunda araç ruhsatı ve servis geçmişinden kontrol edilebilir.

Alüminyum araçlarda PDR uygulanabilir mi?

Evet, alüminyum panellerde PDR uygulanabilir; ancak standart PDR ekipmanları alüminyum için uygun değildir. Sade Göçük'te alüminyum PDR için özel soğuk şekillendirme aparatları kullanılmaktadır. Uygulama sonucu metal esneklik sınırlarına bağlı olup her göçük için keşif yapılması şarttır.

Alüminyum kaporta onarımı neden daha pahalıdır?

Alüminyum onarımı; ayrı ekipman, bu malzemede deneyim ve daha uzun işlem süresi gerektirir. Buna karşın onarım seçildiğinde, parça değişimine kıyasla maliyet ve süre avantajı sağlanabilir. Sade Göçük'te alüminyum panelde boyasız düzeltme 3.500 – 9.000 ₺, boyalı panel onarımı 10.000 – 22.000 ₺ aralığındadır.

Alüminyum araç onarımı için sigorta karşılıyor mu?

Kasko sigortası alüminyum araç hasarlarını karşılar; ancak bazı poliçeler "orijinal parça" veya "yetkili servis" şartı içerebilir. Sade Göçük, sigortanızın kapsam detaylarını incelemenize yardımcı olur ve eksper ile koordinasyonu sağlar. Randevu sırasında poliçenizi yanınızda getirmeniz önerilir.

Fotoğraf gönderin, 15 dakikada fiyat alın

Hasarlı bölgenin 2–3 fotoğrafını WhatsApp'tan gönderin; çalışma saatlerinde ortalama 15 dakikada yöntem ve fiyat aralığı yazalım. Ücretsiz ve bağlayıcı değil.

Pzt–Cum 08:00–18:30 · Cmt 08:00–16:00

Fotoğraf Gönder · Fiyat Al Ara